Festas Felizes

Desejamos a todos um Feliz Natal e que o ano de 2013 venha repleto de excelentes noticias.
Um forte abraço

NTV

Azul planeja iniciar voos internacionais

Empresa analisa operar voo regular para Punta del Leste, no Uruguai.
Aérea diz ter interesse em participar de concessão de terminal de Viracopos.

A Azul Linhas Aéreas planeja iniciar a operação de voos internacionais entre o final de 2012 e início de 2013. Segundo o vice-presidente de planejamento da empresa, Trey Urbahn, o primeiro destino internacional a ter voos regulares da companhia partindo do Brasil deverá ser Punta del Leste, no Uruguai.

"Buenos Aires já está muito bem servida (por outras empresas), então estamos avaliando outros destinos", disse Urbahn, que também citou como interesse da Azul cidades como secundárias da Argentina como Córdoba, Mendoza e Bariloche, além de Montevidéu (Uruguai) e Santiago (Chile).

A ideia é iniciar os voos para o exterior já na temporada 2012-e 2013, com voos partindo do Aeroporto de Viracopos, em Campinas (SP). A partir disso, a operação internacional paraos países do Cone Sul poderia se dar a partir de Porto Alegre.

Segundo Urbahn, a Azul já poderia estar operando internacionalmente com a conectividade que a empresa possui no aeroporto de Viracopos, em Campinas (SP), mas a frota atualmente disponível faz com a empresa mantenha o seu foco na malha regional.

Para 2012, a aérea planeja vai ampliar sua frota em 8 a 10 jatos da Embraer e 9 a 10 aviões turboélice da francesa ATR. A frota atual da Azul é formada atualmente por 49 aeronaves.

Na operação doméstica, a Azul planeja aumentar a sua presença em estados como Minas Gerais, Rio Grande do Sul, Bahia e Ceará. Atualmente, a companhia opera quase 400 voos por dia, para 42 destinos.

Parcerias com estrangeiras e aquisições
Segundo os executivos da Azul, aquisições e parcerias com empresas estrangeiras não estão na agenda do próximo ano. "O nosso foco vai continuar sendo o crescimento orgânico. Vejo oportunidades talvez em 2013", disse Urbahn.

A Azul avalia que, no momento, parcerias com empresas de outros países paracompartilhamento de voo, como a realizada entre Gol e Delta, não traria incremento de receita significativo. "Com os novos terminais poderemos ter uma presença internacional mais forte e, em 2014, poderemos focar um pouco mais nisso".

Concessão de aeroportos
Segundo o vice-presidente da Azul, a empresa tem "muito interesse" em participar da concessão do terminal de Viracopos, mas que a participação no leilão ainda não está definida. "Tem empresas fazendo contato conosco. Temos mais de 80% do mercado de Viracopos e vamos continuar trabalhando com a Infraero ou qualquer outra empresa que atue no terminal", disse o executivo.

Pelas regras do pré-edital da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), companhias aéreas podem entrar no leilão de concessão dos aeroportos de Guarulhos, Campinas (SP) e Brasília (DF) com participação minoritária de 1%.

Para os executivos da Azul, apesar do percentual mínimo, a parceria garantia uma maior participação na tomada de decisões sobre o dia-a-dia do aeroporto, o que ajudaria na eficiência operacional e oferta de novos serviços.

by G1 visite a noticia original

Uma pequena trama sobre a TAP

Tudo isto é ficção, e a ficção, como sabem, fica aquém da realidade. Como não percebi o que se passou, imagino o seguinte:

I Ato

Secretária de Estado - Senhor Comprador da TAP, e as garantias?

Comprador da TAP - Senhora, secretária de Estado, não era só no dia 27?

Secretária de Estado - No regulamento do concurso está claro que devia ser agora...

Comprador da TAP - Mas o senhor ministro B, naquele encontro célebre, disse-me que podia ser dia 27...

Secretária de Estado - Só um momento, sim?

II Ato

Secretária de Estado - O senhor ministro A, diz que não sabe de nada e que o senhor ministro B não falou consigo.

Comprador da TAP - Perdón? Falou, falou...

Secretária de Estado - Não falou, é o que diz o senhor ministro A, que aliás acrescenta que, sendo assim, o negócio fica sem efeito.

Comprador da TAP - Mas é um equívoco!

Secretária de Estado - É o que é, senhor comprador da TAP

III Ato

Secretária de Estado - Senhor ministro A, o comprador da TAP ficou desolado, a dizer que é um equívoco.

Ministro A (devagarinho) - A partir de agora, fica a saber com que ministros falar e o senhor ministro B aprende a não se meter onde não é chamado.

FIM

Twitter: @HenriquMonteiro https://twitter.com/HenriquMonteiro

Facebook:Henrique Monteiro http://www.facebook.com/hmonteir   

Ler mais: http://expresso.sapo.pt/uma-pequena-trama-sobre-a-tap=f775390#ixzz2FhTdCBEK

by expresso.pt
Henrique Monteiro

Governo NÃO vai vender a TAP Air Portugal

O governo portugues optou por não vender a Tap ao empresario Gérman Efromovich.
Aparentemente ao causa da desistencia prede-se com falta de garantias bancárias por parte do frenético empresário.

A decisão será anunciada durante o dia de hoje pelo Conselho de Ministros durante um briefing.

Manif TAP nas Redes Sociais

Os funcionários da TAP estão também a manifestar-se através do Facebook, segundo alguns a única forma que têm para o fazer, visto estarem deslocados da sua base em trabalho.

Cada vez mais usadas para fins diversificados, as redes sociais mostram-se extremamente úteis e importantes para divulgação e demostração de opinião.
Não se admirem que um dia destes, se marque uma manif via facebook, para que ela seja levada a cabo No Facebook!

Cumprimentos

NTV

TAP, uma filha sem mãe....

Ontem o programa Prós e Contras da RTP dedicou-se na sua integra á temática da privatização da Tap Air Portugal. O programa terminou com uma intervenção de um conhecido publicitário portugues, onde ele afirmava que pela primeira vez aquele programa terminou com ambas as bancadas contra.

A dois dias do Conselho de Ministros que irá com certeza aprovar a venda da TAP, resta-nos saber as condições nas quais o negócio se fechará, e em que modos a companhia de bandeira Nacional irá ser mostrada ao publico.

Uma coisa é certa, ao contrário de muitas outras, a TAP não vai morrer!

Um abraço

NTV

Trabalhadores da TAP marcham hoje contra a privatização

Os trabalhadores da TAP saem hoje à rua num protesto contra a privatização da companhia, dois dias antes do assunto ir a Conselho de Ministros. 

A Comissão de Trabalhadores da TAP espera a adesão de muitos funcionários da companhia aérea na marcha de protesto, marcada para hoje, que pretende alertar a opinião pública e mostrar o descontentamento em relação à privatização.

"O objetivo é mostrar aos portugueses que os trabalhadores da TAP estão contra este processo de privatização e que mereciam ser informados condignamente de todo este processo", afirmou à Lusa Carmen Germano, membro da Comissão de Trabalhadores (CT) da TAP, adiantando que é expectável uma forte adesão dos trabalhadores.

Em declarações à Lusa, a representante dos trabalhadores explicou que "a única forma de mostrar o descontentamento é sair para a rua e tentar que a opinião pública ajude a conservar a soberania nacional [da TAP]".

No domingo passado, a mesma fonte já tinha explicado à Lusa que "uma vez que o Governo se prepara para, sem ter seguido os trâmites legais, anunciar a oferta da TAP a privados, a CT da TAP decidiu marcar um plenário de trabalhadores, a que se seguirá uma marcha lenta das instalações da companhia [refeitório] até ao aeroporto" de Lisboa.

Efromovich remete para o Governo divulgação dos valores

O processo de venda da companhia deve ir a Conselho de Ministros na próxima quinta-feira, tendo apenas um concorrente - o grupo Synergy -- que entregou a proposta final para a compra de 95% do capital da TAP a 7 de dezembro.

Em entrevista à Lusa, o empresário German Efromovich afirmou que a proposta final do grupo para a compra da TAP é "muito agressiva" e "melhor" do que a oferta da fase inicial, remetendo para o Governo a divulgação dos valores que estão em cima da mesa.

O dono da operadora aérea Avianca defendeu que não há razão para os trabalhadores da TAP estarem preocupados com a privatização, realçando que o crescimento da companhia aérea, pela mão do grupo Synergy, vai potenciar a criação de postos de trabalho.

"Se vamos crescer, precisamos de admitir gente e não de despedir, a não ser que [a empresa] tenha um monte de pessoas sem fazer nada. Quem está lá para trabalhar vai continuar", afirmou o dono do grupo Synergy, único candidato à compra da companhia aérea portuguesa. 

by Expresso online 18 de Dezembro 2012 

 

O Blog em números

O Blog Seis Por Meia atingiu hoje um novo record. Uma página que conta com mais de 29.400 visualizações em 18 meses de vida, teve hoje 1.157 visitas!

Cumprimentos

NTV

OnTime - Imperdível

Vejam agora o programa Prós & Contras - a privatização da Tap Air Portugal

Para quem está fora de Portugal:

Programa Prós e Contras

Sabia que....

.....a única autoridade internacional reconhecida pela ANAC para provas Ingles ICAO é portuguesa?

Gestair Flying Academy

Um novo Seis Por Meia

O Seis Por Meia, depois de 18 meses no ar chegará em breve com uma nova cara; um novo ar, mais autonomia, mas a mesma informação, a mesma finalidade e os mesmos conteúdos!
2013 promete ser um ano em grande, com mudanças cirurgicas que podem mudar o rumo de muitos daqueles que acompanham o nosso blog desde o primeiríssimo momento.
Iremos surgir com uma abordagem mais profissionalizada, e contamos para isso com todos os nossos parceiros e aliados que irão surgir abraçados a esta mudança!

contato: ppabraz@gmail.com

Cumprimentos NTV

 Webdevelopers DotPro uma empresa F3M

Iberia cancela 4 rotas internacionais

A Iberia prepara-se para cancelar quatro destinos internacionais, de acordo com sua política de reestruturação de rotas, para que a empresa volte a voar em céus mais tranquilos.

As cidades de Montevideo, Havana, San Juan e Santo Domingo, deixam de receber os voos da empresa espanhola a partir de 31 de março de 2013.

by Aviação Brasil a 10 de Dezembr de 2012

Chegou o novo Legacy 500

São José dos Campos, Brasil, 27 de novembro de 2012 -- A Embraer voou pela primeira vez o Legacy 500, marcando o início de uma nova geração de jatos executivos. Ele elevará, sem dúvida, o padrão da indústria para projetos futuros em relação à tecnologia, desempenho, estilo e conforto.

Assista o vídeo institucional do novo Legacy 500

2013 promete!

Caríssimos amigos,

preparem os canhões, 2013 vai chegar a todo o gás! Para os habilitados, para quem esta quase habilitado, para os que esperam por mudanças na lei...  embora o cenário seja contraditório, o ano promete nas contratações! Fiquem atentos!

Abraço NTV

Um golpe de mestre!

A Azul, depois de assegurar a fusão com a Trip chega mais perto do centro de São Paulo:

Azul e Trip no terminal 4 de Guarulhos

Desde o último dia 6 de novembro, clientes Azul e TRIP são atendidos no terminal 4 do Aeroporto Internacional de Guarulhos, com capacidade para atender 5,5 milhões de pessoas por ano em um área de 12,2 mil m². Hoje, o atendimento acontece no terminal 1, Asa B. Dessa forma, os clientes das companhias devem se dirigir  ao novo local para embarcar, despachar suas bagagens e fazer o check-in.

A mudança para o TPS4 deve acelerar o processo de embarque e desembarque, uma vez que as atividades das companhias ficarão concentradas em uma edificação separada do corpo principal do aeroporto. Embora as operações sejam realizadas pela TRIP, tanto os clientes da TRIP quanto da Azul podem voar a partir de Guarulhos graças ao recente acordo de compartilhamento de voos firmado pelas empresas em agosto e aprovado pela Anac em setembro. A partir de Guarulhos, é possível ir para Rio de Janeiro, Belo Horizonte – Confins, Araxá, Vitória, Vilhena, Resende, Ilhéus, Porto Seguro, Uberaba, Uberlândia, Porto Seguro, Vitória da Conquista, dentre outros destinos.

Para dúvidas e informações, as companhias se colocam à disposição dos clientes por meio de seus call centers (4003-1118 – Azul e 0800-722-8747 – TRIP)

by Aviação Brasil 09/11/2012